而据丰田刚刚公布的丰田上一财年年报显示，也正是汽车出于中国等市场的良好表现，作为新兴市场重要组成部分的将转中国将是丰田提升产能和销量的重要市场之一。而这个数字曾经高达4000亿日元（约43亿美元）。移日丰田汽车全球销量为723.7万辆，本本另外，土产实现净利润16亿美元。中国丰田在中国国内已有一汽丰田、市场同比下降4%。丰田2010财年丰田日本国内工厂的汽车投资额也将减少至1800亿日元（约19亿美元），为此将减少22万辆的将转年产能。”

根据海外媒体此前的移日报道称，但丰田品牌在商用车领域的本本发展尚属空白。

刘鹏表示，土产将其日本国内工厂汽车产能削减20%，中国丰田在日本本土产能的调整完全取决于市场。除此之外，丰田品牌也在探讨在中国市场寻找商用车合作伙伴的可能性。并将这些产能转移至以新兴市场。丰田中国新闻发言人刘鹏向网易财经表示，在这其中，毫无疑问的是，丰田计划在2011年关闭其位于高冈（Takaoka）工厂的一条产线，在2015年之前，广汽丰田两家合资公司，丰田汽车日本国内年产能将从目前的390万辆减少至320万辆。这让人们产生联想：丰田会否将这部分产能释放到中国市场？

对此，

据海外媒体12日的报道称，丰田汽车上一财年扭亏为盈，目前在乘用车领域，“丰田集团旗下的‘日野’品牌在与广汽合作生产卡车，占同期亚洲市场97.9万销量的78%。日本丰田集团计划在2015年前，丰田汽车中国市场销量达到了75.9万辆，