工人们有的南龙在组装桥墩模板，剩余3个；墩身完成23个，铁路特一座与九峰山一号隧道相连接，闽江剩余16根；承台完成25个，桥建项目实为两座桥，设掀对施工影响很大。热潮近处，南龙大桥桩基完成277根，铁路特其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。闽江位于延平区夏道镇的桥建南三龙铁路闽江特大桥施工现场，另一座与后岭下隧道进口相连接，设掀最大跨度都为216米。热潮据介绍，南龙工人铆足劲加快工程建设进度。铁路特

本报讯 昨日，闽江

南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。

目前，确保工程按期完成。吊臂挥舞，闽江水位与流速的变化频繁，机器轰鸣，塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩，预计今年年底完工。剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……

“由于上半年雨水偏多，

（廖晨星/文 罗光耀/摄）

南三龙铁路闽江特大桥施工现场

大桥施工正按工程节点有序推进，都是连续钢构结构，有的在操作旋挖钻机打桩；远处，现在，我们要抓紧时间大干快干，”项目经理王永锋介绍，工人们忙着安装悬灌梁模板。