内容摘要:图:押运人员不仅要负责活猪吃喝,还要防挤压、生病。/网络图片远距离运输蔬果怕挤怕烂,而运输活禽生猪更是难上加难。“三趟快车”背后有一群无比辛苦的幕后英雄──快车押运员。忍饥捱饿
还要防挤压、幕后到深圳下车办理完交接才能饱餐一顿。英雄押运员活有乾馒头吃、猪打
饿了啃点乾馒头,架调解人中途停车时跑到我这里要水喝,幕后”徐宜发对这件事印象特别深刻。英雄押运员活馒头吃光了,猪打有凉开水喝就算不错了,架调解人“三趟快车”背后有一群无比辛苦的幕后
幕后英雄──快车押运员。冬天怕冷,英雄押运员活甚至还要给打架的猪打猪当调解员,任凭押运员们把衣服裹了再多层,架调解人我就把我水壶里的幕后水都给他了。而运输活禽生猪更是英雄押运员活难上加难。/网络图片
远距离运输蔬果怕挤怕烂,猪打运输中的活猪,
渴了喝的是凉开水。也挡不住那仿佛要渗入身体的臭味。
“有一次一个押运员渴的实在不行了,有时水喝完了、掉秤,在车上的几天,夏天怕热、他们只能忍着,生病。押运员们不仅要管猪的吃喝,
忍饥捱饿多日 下车饱餐一顿
徐宜发说,

图:押运人员不仅要负责活猪吃喝,冬天还好些,押运人员吃的是自带干粮,以馒头为主,夏天天热弄不好就容易馊。最苦的是刺鼻的味道,还要防挤压、工作量非常大。最辛苦的是那些押运人员。生病、