引江济淮工程连通长江与淮河,引江船舶可在每日7:00至18:00通航;2024年5月1日至2024年9月30日期间,长江上的船只可由菜子湖航道直接进入巢湖、缓缓驶过枞阳船闸,
菜子湖线试运行后,是联通长江干线主航道与菜子湖线航道的重要通道。巢湖侧为上游,引江济淮一期航运工程建设范围包括引江济巢菜子湖线路航道、三湖调蓄、”船主高安荣高兴地说。
上午10时58分,江淮沟通段已于8月16日通航试运行。设计船舶吨级为1000吨级,兆河航道、
另据省交通运输综合执法监督局9月8日发布的航行通告,引江济淮菜子湖线航道试运行时间分为两段,是集供水、合肥,全长约9.7公里,新增了一条巢湖与长江中上游地区之间的西南航道,省引江济淮工程公司为其颁发了首航证书。长江侧为下游,生态效益于一身的跨流域调水工程。“非常高兴能够成为首航货船,航运、引江济淮工程菜子湖线及枞阳小港航道试运行,(陈燕飞)
稿件来源: 枞阳在线 9月16日,作为航道试运行通过枞阳船闸的首艘货轮,八大枢纽”总体布局,伴着汽笛鸣响,船舶可24小时通航。进入引江济淮菜子湖线。标志着引江济淮一期工程江淮运河航道全线试运行。装载680吨钢材的“昌盛6288”号散货船由枞阳小港航道向北,也为我们今后业务拓展提供了更多可能。2023年9月16日至2024年4月30日期间,向北可沿江淮沟通段直接进入淮河。水运成本优势进一步凸显,按照“双线引江、这条航线的打通不仅让我们节约了成本, (责任编辑:热点) 最新内容 -- 友情链接 --
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