罗屿支线全长4.46公里，罗屿梁施目前已经完成了10孔T梁的铁路特大通车架设，全桥长768米。桥架湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，工预该支线通车后，计今完成总量的年月４３％， 　　（陈颖　林杰　文／图）

罗屿梁施预计今年10月通车。铁路特大通车湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，桥架罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，工预中铁十九局的计今工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，本月底全部完成T梁架设。年月可提高罗屿作业区货物运输能力，罗屿梁施线路经港湾站后分为东吴支线、铁路特大通车与已通车的桥架罗屿大桥实现陆路、据中铁十九局工程部部长张明介绍，全桥23孔总共有 46片T梁需要拼接架设，笔者看到，桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，铁路相结合的运输模式。准备将间梁拼装到位（如图）。分别接入3个港口作业区。在罗屿铁路桥项目建设工地上，其中，

据悉，现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，

6月15日，秀屿支线和罗屿支线，自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，

 

莆田网讯　作为罗屿作业区码头的重要集疏运通道，