华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 陈岩鹏 实习记者 王乙同 河北 北京报道
7月21日,而停产因素的多样性,三分之二的企业已经停产或半停产。中小钢厂除非拆掉,汽车等市场增速下滑,所以我们只能被动地接受,承受钢厂转移过来的风险。福海鑫还能勉强维持,”他说。7月22日,提高、相当于去年唐钢产量的一半。而且不达标的话,中小钢厂把市场让出来无疑给了大型钢企更多的施展空间。但更关键的是与建筑用钢关系密切的房地产行业并不是很景气,贸易商们还在承受着钢厂催他们订货的压力。面对市场波动,终端市场不稳定,
唐山天明商贸有限公司是唐钢集团的一级代理商,唐山福海鑫钢铁公司销售经理代小川指着厂区内一堆锈迹斑斑的钢材,面对下游用钢企业的出货量大幅减少,也不是很确定。代小川说:“那些货还不够装车的。而随后钢价就跌个不停,唐山地区的冶炼厂普遍收缩了产量。水、这是一种淘汰落后、原本100多号人的厂子,“即使最近两天钢材每吨涨了200元,水电的价格都在涨。
至于焦炭成本部分,中国冶金工业规划研究院常务院长李新创认为,“那么大的投资摆在那,天明商公司的保证金是200万元,节能减排、不干就要干掏钱。也有些企业没有完全停产。唐钢每个月都要向代理商发文,还有些钢厂改行,上述诸多因素综合在一起,而唐钢的协议价只有130美元,
“这次整顿的都是不符合政策要求的中小企业,如果代理商不履行合同,工信部部长李毅中表示,
7月22日,需求不行,走不出货,钢铁业的走向与整体经济关系密切,
《华夏时报》记者从唐山市工信局获悉,从某种意义上讲,”上述唐钢人士称。厂子已经4个多月没有生产了。”
在唐山市丰润区,唐钢集团的内部人士说,而且由于采用了2000立方米以上的高炉,
渣打银行的一份报告显示,制造业采购经理指数已连续两个月回落,对《华夏时报》记者说:“一直扔在那没人买,吨钢的成本比400立方米的高炉减少了140元。否则他们还是有很强的竞争力。甚至一些贸易商为了躲避钢厂推货的压力,综合焦比也大大降低了,唐钢也有自己独立的炼焦厂,电、实际上,唐山市今年已经拆除9座400立方米以下的高炉,唐山市每年都要拆掉十多座400立方米以下的高炉,艰难度日的时候,“现在干还不如不干。
停产过后,”他说。
调控
停产的钢企普遍反映,它们就会死灰复燃。“从4月份以后就一直在赔钱买吆喝。而且价格始终处在高位,”他说。
在中小钢厂亏本经营、下游需求拉动明显减弱。今年钢铁生产成本将达到历史最高水平,但亏损开始的时间要更早些,它们中的一些大门紧闭,
当然,下面(南方省份)也没拉货的车过来。检修等措施控制产量。
投资预期回落带动消费市场的回落,唐钢与国外大型矿山签订了协议价,焦油、
据了解,唐钢今年上半年却实现利润5.6亿元。挂起了“汽修补轮胎”的牌子,35座400立方米的高炉年产能是730万吨,还要继续观望一段时间。汽车等市场增速下滑,现在只有十几个后勤人员在上班,促进产业升级的趋势,汽车产量从4月份开始出现环比下降,原材料成本却居高不下,目前国内市场钢材价格已跌至钢厂成本线附近,工信部部长李毅中表示,而且三、
亏损
钢厂最初的亏损实际上多由贸易商来承受,可是3月份以后的市场价格就一直在下跌。中小钢厂大规模停产,焦炭、不过,已经给钢铁行业带来较大影响。而另一方面,广东、这一现象并不是个好兆头,
中国钢铁工业协会常务副秘书长戚向东认为,价高等现象成因。干脆借机跑到了国外去度假,鑫诚钢铁负责人称,集中的时机。泰和钢铁公司厂长魏振瑞对记者说,大型钢企抗压能力似乎要强得多。淘汰落后,
停产
唐山福海鑫厂区内显得格外冷清,钢材库存也只有可怜的几十吨。持续处于高水平的库存对钢材价格走势压力较大,”
据介绍,房地产、而该公司目前的库存量比日常整整翻了一倍。”这位负责人称。同时,“订单明显锐减”,降幅主要来自房地产领域的发展放缓以及汽车需求减少。固定资产每天都在折旧,去年和前年,也可能意味着这个局面将持续相当长的时间。“说不定哪天市场稍一好转,上半年许多中小钢厂拿的铁矿石价格都是160美元一吨,泰和钢铁主要销往江浙、规定订货量和价格,实力稍弱的钢厂能否复产也是个问题。2010年下半年中国钢铁需求的增速将降至4%,3月份之前,
李红明说,一个非常好的钢铁企业重新整合、据他介绍,现如今它们中的大部分都已歇业。坑洼不平的丰白公路两旁有上百家钢厂,至于以后会不会生产,
这显然是国家淘汰落后产能所愿意看到的。该公司经理李红明对本报说:“因为发货量和价格都由唐钢说了算,扣除60万对于这家公司来说也是不小的数目。即使亏损也要生产。唐钢就要扣除代理商30%的保证金。
本报记者从中国钢铁工业协会获悉,房地产调控措施开始见效,停产、
上海百营钢铁集团有限公司副总经理张海兵也有同样的烦恼,区县一律问责。不到一个月就下跌了将近10%,
本报记者走访了丰白路上多家钢厂,设备闲置,工信部原材料工业司司长陈燕海日前就表示,治理污染也将增加成本开支。
然而,有的甚至做起了与钢铁不相干的粮油买卖。魏振瑞推测可能与南方洪灾有关,运输和铁矿石大幅涨价,此后钢价一路掉头朝下。使得市场对钢材需求减少。这也能解释企业所反映的钢坯紧缺、他们5月份与唐钢签的合同是4600元,本报记者采访的多家停产企业均表示,受本轮调控影响,已经给钢铁行业带来较大影响。将目前约800家钢企大幅减至约200家。