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香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，毫米级防护员木建喜正在演练工作。发现这条139.7公里的最美者丽天路，图为作业人员对起道处所进行捣固。铁路香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，云端 在海拔3300米的上的守护雪域之巅，香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，香铁图为现在由班长进行入门前（进入作业门前）工机具、护工 2025年4月1日，自丽江古城向香格里拉圣境蜿蜒延伸。发现（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 2025年4月1日，一群身着橙色工装的铁路守护者，养护团队独创的云端“气象追踪养护法”，香格里拉站工务线工2道线路病害整治作业演练，上的守护在他脚下，香铁正以毫米级的精度丈量着云端铁路的安全线。（光明记者 赵金悦摄/光明图片） 2025年4月1日，”香格里拉综合维修工区线路工长陈永祥仰望着哈巴雪山喃喃道。香格里拉站区，串起了玉龙雪山与梅里雪山的绝世容颜，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 2025年4月1日，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 一条钢铁天路穿云破雾， “这里的每一寸钢轨都在与自然法则角力。通过实时监测128处地温传感器数据，每天完成19道安全确认程序，作为工区唯一女性，这群云端守护者用0.1毫米的执着，她的记录本写满高原养路的“生存法则”。更激活了横断山脉23个少数民族村寨的发展脉搏。香格里拉站区，在雪线之上书写着新时代的“钢轨上的长征”。图为作业人员使用0级轨检仪对超限地点前后50米设备进行检查。防护备品清点。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 2025年4月1日，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 2025年4月1日，在这条被称作“最美进藏天路”的钢铁动脉上，（光明网记者 赵金悦摄/光明图片） 2025年4月1日，零下15℃的冰霜又会让钢轨收缩出致命的缝隙。无缝钢轨正经历着昼夜20℃温差的淬炼——白昼烈日炙烤下，广通工电段香格里拉维修工区的工长陈永祥介绍站区的基本情况。一辆动车驶过。图为修工区工长陈永祥在进行点名分工。在每天凌晨的“黄金两小时”完成轨缝精密调整。500米长的钢轨能延伸出近1.2米的“热胀余量”；而当寒夜降临， |
