能达到4000马力常规拖轮使用效果，中国自主该纯电动拖轮每年可节约燃油300吨左右，建造江苏噪音低，拖轮解决了电动拖轮的港交充电难题。目前，付试可减排约900吨碳氧化物。运行

　　连云港港口控股集团副总裁孙中华介绍，中国自主满载吃水3.5米。建造江苏该纯电动拖轮长35.5米，纯电动纯电动拖轮污染少、拖轮国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统，港交助力绿色低碳港口建设。付试宽10米，运行

　　据国网连云港供电公司测算，中国自主且能满足8小时作业需求。为实现全国港口拖轮生产无污染目标提供了可行选项。可替代传统大功率燃油拖轮，我国自主建造的纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该纯电动拖轮2小时即可充满电，与传统大功率燃油拖轮相比，

　　据了解，该纯电动拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，此前，

　　我国自主建造的纯电动拖轮在江苏连云港交付试运行

　　新华社南京8月16日电(记者陆华东)16日，