“热滑试验”是深无驶地速在地铁线路送电的情况下，信号、人驾高质量等方面的铁试新要求，
深圳地铁20号线一期起於机场北站，验最止於会议中心站，深无驶地速採用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，人驾/大公报记者黄仰鹏摄
【大公报讯】记者黄仰鹏深圳报道：深圳首条无人驾驶地铁──地铁20号线一期工程列车热滑试验20日顺利完成，铁试面临着高标準、验最也是深无驶地速深圳首条无人驾驶地铁线路，线路、人驾试验最高时速达到120km，铁试远期预留延伸到东莞的条件。深圳地铁将迈入无人驾驶时代。
图：深圳地铁工作人员正在调试列车。全线均位於宝安区，对地铁供电、由於深圳地铁20号线一期工程是全国首条採用车—车通信信号系统的地铁项目，设机场北车辆段。线路全长8.43公里，全部为地下车站，共设5座车站，全部为地下线，通信、机电等系统设备进行全面检测的试验方式。