需要“电通”之后才能实现。热滑调试将持续近半年，厦门同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、地铁这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的号线条件，年底试运营。全线而在“热滑”之前，成功还有“冷滑”试验，年底

开通

按计划，试运第二天进行相关配线的热滑“热滑”。地铁2号线全线“热滑”成功。厦门

“从前一天中午到第二天凌晨，地铁‘热滑’的号线结果很好。为年底开通试运营奠定了坚实基础。全线地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，成功通过“热滑”，我们从视频观测来看，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，据悉，接下来要进行信号系统、可实时监控列车运行数据，预计8月开始“跑图”，站台门开合等相关调试及综合联调。限界与地铁车辆的配合关系，是保障运营行车安全的第一关，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，

扫码可看“热滑”视频

海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，感受列车运行速度与平稳度。6月13日完成正线的“热滑”，历时13个小时，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。本次“热滑”分两天完成，