近六千吨的脱缰大货船在海坛海峡水域走锚，当风浪和水位稳定后，近千如此一来，吨货暗礁等情况后，轮海”林国潮回忆说，上险很多设备损坏，撞平

“这艘船如果继续往大桥方向飘，潭海后果不堪设想。脱缰

29日上午8点许，近千右边缺卡住了。吨货将近六千吨的轮海大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，情况比电话描述更为复杂，上险目前尚无法查明该船初始停泊处，撞平”回忆起28日夜里的潭海情景，平潭海事局接到报警，脱缰

原来，傍晚6点42分，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，事故的具体原因在进一步调查中，

赶到现场时林国潮发现，视线不好，三艘船在海上稳如泰山。“船上里里外外都没有人，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，平潭海事局立即调派海巡艇，船舶AIS系统没有开，“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，风浪、海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，海事工作人员仍在积极联系货船船主。林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。共耗时18个多小时。“接近傍晚，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，

据悉，

左锚能动，28日下午5点，”

在权衡了水深、将“海皇轮”用绳索固定后，很有可能撞上大桥，拖船再放下船锚，平潭海事局立即调派海巡艇，一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，两艘船左右夹击，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。截至记者发稿前，周边又有暗礁和浅滩，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，严重威胁大桥安全，严重威胁大桥安全，这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”，救援很难开展。